评测：2019款胜达怎么样及第四代胜达怎么样

2021-12-28 12:02:58王芝弘导读2019款第四代胜达传动方面使用了8挡手自一体变速箱，评测操作方式是款胜按键式换挡，在方向盘换挡拨片的达样代胜达样加持下，采用电子按键换挡的及第8AT变速箱依

2019款第四代胜达传动方面使用了8挡手自一体变速箱，操作方式是评测按键式换挡，在方向盘换挡拨片的款胜加持下，采用电子按键换挡的达样代胜达样8AT变速箱依然支持了手动模式，而8个档位在同级别车型中比较有优势了。及第在效率上会更快，评测油耗也会低一些。款胜

按键式的达样代胜达样换挡，有人喜欢，及第有人不喜欢，评测不足的款胜地方就是缺少了操作乐趣了，即使可以用拨片来弥补，达样代胜达样但是中控下方总觉得少了些什么了。

推动2019款胜达这越级车型的是现代全新Theta二代2.0T直列四缸涡轮增压发动机了，最大功率是176.5千瓦，峰值扭矩是353牛米了，动在动力参数上也一代产品相当了，但是峰值扭矩输出由1750rpm提前到了1450，带来了更好的驾驶体验了。另外还有四种驾驶模式。

传动方面，搭载的是8速手自一体不少，按键式换挡取代了海外版传统的换挡方式了，相对来说精致了一些，8AT在传动效率上也要更加高效，相对来说燃油经济性更好。