公务车订购国产化 广汽传祺等入采购名单

　　军用红旗H7轿车

　　总装车船军代局精益求精监造国产“争气车”

　　军队公务用车订购全面实现国产化

　　首批千余台军用红旗轿车顺利交付部队

　　奥迪、公务购国广汽帕萨特、车订产化传祺采购桑塔纳……悬挂白色军牌的等入“合资车”，将逐步退出军队公务用车的名单历史舞台。5月中旬，公务购国广汽由总装车船军代局某军代室验收发运的车订产化传祺采购首批千余台军用红旗H7轿车，顺利交付部队。等入这是名单继广汽传祺和一汽奔腾轿车之后，又一列入军队公务用车的公务购国广汽国产自主品牌轿车，标志着我军用公务用车订购全面实现国产化。车订产化传祺采购

　　今年年初，等入经习主席和中央军委批准，名单四总部印发《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的公务购国广汽措施》，明确规定：“公务用车实行集中采购，车订产化传祺采购选用国产自主品牌汽车。等入”

　　记者从总装陆装科订部获悉，军队公务用车采取招标方式，开展竞争性采购。由总装备部牵头，邀请一汽、广汽、上汽、华晨、北汽5家单位参加招标。来自总部、海军、空军、第二炮兵以及交通运输部的27名专家，现场听取投标单位陈述，质疑相关问题，独立打分评审，现场公布结果，整个招标过程公开透明、公平公正。

　　“选用国产自主品牌汽车，是军队公务用车改革的‘硬杠杠’。”总装车船军代局局长程谷辉介绍，“能够承担军队公务用车的质量监督和检验验收任务，备感责任重大、使命光荣。我们一定认真履行职责使命，严格质量把关，以实际行动监造国产‘争气车’。”

　　为此，总装车船军代局召开专题会议进行研究部署，成立专项工作组，抽调精兵强将深入相关军代室，协助驻厂军代表扎实开展军队公务用车检验验收工作。

　　“为确保首批军用红旗H7轿车零缺陷交付部队，我们第一时间协调承制企业召开生产启动会，对生产组织、流程控制、质量保证等方案进行认真梳理，按照国军标标准，对军车特殊生产要求进行细化完善，确保每个环节都精益求精。”总装车船军代局某军代室总代表焦玉钧告诉记者，从生产过程中的关键工序、特殊过程控制，到整车验收过程中的“每日首车评审、每台30公里路试、每项100%验收”，军代室坚持全过程跟踪监督，有力保证了每台军队公务用车都是“精品车”。(记者张晓祺、通讯员张博)

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　　我军公务用车演变历史

　　我军公务用车主要经历了缴获、进口、仿制、采购合资车和自主研制等阶段。解放战争时期，主要依靠缴获敌方用车。新中国成立后，开始从前苏联、法国等国家进口汽车，代表车辆是前苏联制造的“嘎斯”吉普。上世纪60年代末，由北京汽车制造厂仿制生产的“北京212”吉普车，开始大规模作为军队公务用车和越野指挥车使用，同时红旗CA770、上海牌轿车也被陆续采购。改革开放后，军队公务用车开始采购奥迪、桑塔纳、捷达等合资品牌轿车。2014年起，停止采购合资品牌轿车，军队公务用车转入采购国产自主品牌轿车，目前主要有红旗H7、奔腾B90、传祺GA5等轿车。(解放军报)