大众成立了独立部门开发自主技术
拉斯Vegas-大众汽车公司创建了一个名为“大众自主”的分部,负责为该集团的技术所有品牌开发自动驾驶技术。在CES2020期间,大众独立该品牌将是成立一个独立的实体,将在慕尼黑、部门沃尔夫斯堡、自主北京和硅谷的技术一个城市贝尔蒙特开展业务。大众成立了独立部门开发自主技术
习荷唯导读拉斯Vegas-大众汽车公司创建了一个名为“大众自主”的大众独立分部,负责为该集团的成立所有品牌开发自动驾驶技术。在CES2020期间,部门该品牌将是自主一个
在媒体圆桌会议上,该部门首席执行官亚历克斯·希钦格(Alex Hitzinger)解释说:“大众汽车Autonomy是成立该集团开发自主技术的能力中心。他补充说,部门它的自主使命是使自动驾驶汽车在全球范围内成为现实,并为该集团的技术品牌创造技术。
设计一辆自动驾驶汽车是非常昂贵的,所以规模是关键。为此,技术初创公司ArgoA I将支持Autonomy在世界各地的发展努力,福特和大众都在这两家公司的合作伙伴关系中投入了数十亿美元。然而,这家德国汽车制造商很快指出,它实际上并没有接管和重新命名Argo;每个实体都将负责技术的不同部分。
“我们需要对系统的全面控制,因为作为OEM,我们负责安全,并将其集成到我们的车辆中。大众Autonomy会做到这一点。Argo将专注于核心软件,”Hitzinger说。
自治将分阶段到达公众..该公司的工程师将特别开发一种技术,该技术将为自主穿梭机队提供动力,其灵感来自大众汽车计划在卡塔尔多哈举行的2022年国际足联世界杯期间推出的ID Buzz概念。Hitzinger告诉Autoblog的工程师们将能够在2024年或2025年对装在货车上的技术进行升级。这也是它将准备商业应用的时候。
近年来,许多汽车行业的关键人物集体对自主驾驶采取了比2010年代初更现实的姿态,Hitzinger也加入了合唱行列。技术进步很快,但还有一些障碍需要超过10亿美元的交易才能清除。
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