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颱風軒嵐諾今入夜後影響最大,雙鐵動態、停班停課資訊一次看(不斷更新)

颱風軒嵐諾今(3)日晚間最接近台灣,颱風鐵動態停預估將在北台灣帶來豐沛的軒嵐響最訊次新雨量與強烈風勢。氣象局提醒,諾今颱風在今天晚間有可能接觸台灣陸地,入夜宜蘭、後影基隆、大雙斷更新北要多留意,班停隨著時間軒嵐諾暴風圈也將再擴大,課資未來也不排除再升強颱。颱風鐵動態停

颱風動態

根據中央氣象局最新資訊,軒嵐響最訊次新颱風軒嵐諾於下午1時的諾今中心位置,在北緯23.5度,入夜東經124.7度,後影即在臺北的大雙斷更東南東方約370公里之海面上, 以每小時16公里速度,班停向北轉北北西進行。

氣象局指出,軒嵐諾中心氣壓約930百帕, 近中心最大風速每秒48公尺(約每小時173公里),相當於15級風 ;瞬間最大陣風每秒58公尺(約每小時209公里),相當於17級風;七級風暴風半徑280公里,十級風暴風半徑100公里。

《中央社》報導,氣象局預報員謝佩芸今天表示,預計今晚至明天上半天是軒嵐諾最接近台灣的時刻,警戒區為東半部、北部海域;由於軒嵐諾行進路線有點搖擺、速度不定,最新預測暴風圈在晚間有機會接觸台灣陸地,宜蘭、基隆、新北要多留意。

謝佩芸指出,目前軒嵐諾強度為中度颱風上限,未來暴風半徑還有擴大的趨勢;目前不排除會重新回到強颱強度,但確切的時間各國模擬仍有分歧,需要持續觀察。

謝佩芸提醒,不論接下來暴風圈是否會觸陸,西半部沿海都會有明顯強陣風,今天下半天台南、高雄、屏東風力也有機會增強,隨著軒嵐諾北上,蘭嶼可能到12級風,大台北地區晚間也會有明顯的強陣風出現;預估強陣風會一直持續到明天白天。

根據氣象局今天上午最新發布的風雨24小時雨量預測表,平地雨量以新北市、桃園市、新竹縣、宜蘭縣200至340毫米最多,其次為基隆市、台北市150至250毫米;苗栗、雲林約50至150毫米,其他地區大多低於80毫米。

QPF_ChFcstPrecip_12_24Photo Credit: 中央氣象局

山區24小時雨量預測方面,以新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣達300至450毫米最多,其次為台北、台中、宜蘭200至340毫米;南投為150至250毫米;雲林、嘉義縣、花蓮為100至190毫米;高雄、屏東、台東為80至150毫米。

風力部分,氣象局預估自今天中午12時至4日清晨6時,基隆市、新北市、桃園市、新竹縣市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣市、台南市、高雄市、屏東縣平均風為5到6級,陣風為8到9級。

停班停課一覽

(更新時間:23:00)

新北市: 4日正常上班上課。基於安全性考量,瑞芳區、平溪區、雙溪區及貢寮區施預警性停止上班、上課。

桃園市:復興區-今天下午15:30開始至4日全天停班停課。

新竹縣:尖石鄉-今天下午1:00起已達停止上班及上課標準。五峰鄉-今天下午1:00起已達停止上班及上課標準。

雙鐵正常營運

根據台灣鐵路管理局新聞稿,台鐵為因應颱風及隨時可能的災害發生,已成立一級應變小組,並加強防颱準備工作。且公布今(3)日晚間18時前全線各級列車正常行駛。

因颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊可至台鐵局官方網站查詢,或撥打台鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888。

若有旅客因颱風而有退、換票需求,自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。 至於使用信用卡購票旅客,若未攜帶原購票信用卡,可由車站主管於票面簽證退現金。

高鐵方面,台灣高鐵公司表示其成立之防颱應變中心持續監控颱風動態,並依據最新氣象資訊綜合研判,今(3)日全線可正常營運,各車次列車依時刻表發車。高鐵公司將持續觀察颱風最新動態,倘因颱風路線變動致對營運造成影響,將另行提前公告。

旅客如需查詢高鐵營運服務相關資訊,敬請查閱台灣高鐵企業網站、高鐵T Express行動購票App所發布之最新消息,或至企業網站「聯絡我們」洽詢。

退票或延遲退費部分,颱風期間為確保運行安全,部分路段若風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,惟屬天然災害因素,不適用延遲退費規定。

自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間各車次列車車票之旅客,若列車正常運行而未搭乘,或列車運轉變更、車次取消,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。

颱風軒嵐諾逼近 台電加派3000名搶修人力待命

(中央社)颱風軒嵐諾逼近,台電已成立颱風緊急應變小組全力戒備,並完成防災設備及備料盤點,且加派近3000名搶修人力待命,如遇災情引發停電,將隨時視風雨情況出動搶修,並視颱風情勢,派員進駐容易受災地區。

台電今天發布新聞稿表示,面對颱風即將來襲,台電已盤點人力及設備資源,包含承攬商在內,可動員搶修人力近3000人,搶修車輛包括大型工程車及吊臂車等近1000輛、和各類搶修機具約1500台,搶修人力將視災情隨時調整。

台電指出,每年颱風季來臨前,均會召開防颱會議,檢討各項防颱準備作業執行狀況,包括人員與設備的盤點、設施的檢查、以及電力設施淹水防範等,努力確保將災情對供電的影響降至最低。

台電強調,針對颱風造成的停電事故,將積極搶修儘快復電,復電程序將採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則來進行,不過搶修進度仍會受到停電範圍、交通路況、風雨情況等影響,遇到停電狀況請民眾多多體諒。


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