文：張立祥（《萬能店員》作者）
【推薦序】每一場送餐都是超級一場戰鬥
我是個以機車作為交通工具的上班族，不論工作、外送三餐或是員推任何移動，都仰賴著機車。薦序外送員對於我這樣的每次機車族，是送餐酸血述說個顯而易見又令人五味雜陳的角色。
首先，都場的辛對外在台灣騎機車是戰鬥件辛苦的事，騎乘狀態超過半小時便會開始感到疲累，各行各業過局而這多半是淚終因為混亂的交通，迫使騎士必須更為警戒小心。須透因此當我看見路上的內人外送員，不論是超級騎車速度超快，或者緩速行進中操作著App，外送都令我深深困惑，員推是什麼樣的推力或拉力，讓他們選擇這份有點危險的工作？
其次，作為上班族，在上班期間或是精疲力竭的下班時刻，選擇外送餐點是保有自己最後一絲能量的途徑。我不需要踏出辦公室或住家，只要動動手指在手機上點餐，外送員就會把餐點送到我面前，App上面也會顯示外送員預估抵達的時間。這對於時間有限又充滿壓力的上班族，無疑是收回生活主控權的行動。生活在忙碌現代社會的我們，一切都必須是節省時間又容易預估。
不僅僅是外送員，我們還可以看見各種爭相競逐時間與效率的服務，像是自助洗衣店、清晨六點開張的早餐店、營業至凌晨的夜市攤販、無須下車的得來速，或是二十四小時營運的各類型商店。在台灣，我們早就浸淫於無數的便利之中，多到失去任何一項，都會讓人驚慌失措、甚感痛苦。
工時彈性、受科技與數據監控的便利提供者
儘管如此，我認為有兩個行業更勝其他，他們都極度貼近民生日常所需，卻又容易被忽視——那就是超商店員和外送員。
這兩個行業都以提供便利而廣受民眾青睞。便利商店作為日常零售消費的場所，廣泛佇立於巷弄街角，並且提供種類龐大的商品與服務，因而成為台灣民眾使用頻繁的商店，這樣的現象橫跨數十年都未曾消退。而外送服務看似是新興服務，但根據《超級外送員》對於外送服務在台灣發跡的簡述，早在二、三十年前，許多便當店就會提供外送服務，這樣的訂餐便利性，讓許多公司行號或較具規模的團體省去一一外出排隊用餐的時間，而且非連鎖的自營店家都能提供服務。到了近幾年，則出現了外送平台，他們沒有自家產品，而是介接於不同的餐飲店家和顧客之間，透過外送員協助送餐。
除了為消費者提供便利之外，超商店員和平台外送員還有一些相似之處，他們都能從時間彈性上獲利，也能根據自身情況調整工作時數，從而兼顧生活中的其他需求。兩者的工作地點通常也都由勞動者自行選擇，超商店員可以挑選自家附近的便利商店求職，平台外送員也能選擇提供送餐服務的區域。作為服務業的區域，兩者同樣需要面對各式各樣的客人，他們可能遭遇無理的要求，也可能遇見令人心花怒放的感動時刻。
更重要的是，他們同樣受到科技與數據監控：便利商店以消費紀錄甚至監視設備，來判斷當班店員工作的負荷度，進而安排不同時段的工作目標，面臨異常的金流或是進出貨，也能即時掌握並究責。平台外送員除了自備機車以外，在工作過程中完全仰賴手機App接單和回報等任務，完全的數位化更意味著任何資訊都能受到平台掌握，不論是接單的時間、送餐是否超過預估時間、當前所在位置等，都能透過數據分析，免去現場勘驗就能驗證平台外送員是否符合平台要求。
品牌作為後盾與一切只能靠自己
然而，在閱讀《超級外送員》對於外送平台制度的敘述時，我認為超商店員和外送員之間的差異，比相似之處更為深刻。
兩者同樣是為品牌服務，在便利商店中，超商店員的主要角色是提供服務，在消費者找不到東西、不清楚如何操作機器時，他們會提供第一線的支援服務。店員作為受僱勞動者，被要求基本的服務水準和熟練的操作技術，而這些要求也是直接受到品牌本身的管控限制。因此，當店員有異常情事，品牌乃至店長都可能會出面處理，不僅為了商店本身營運，更是為了維護品牌形象。
此外，同一間超商通常有數名勞動者，彼此會形成緊密的互動，不至於孤立無援。超商店員上班地點也比較固定，除了通勤時間以外，工作期間比較不會受到戶外環境變動的影響，相對安全與舒適。而在整個商店營運上，店員工作模式大抵確定，鮮少制度上的異動，上班期間需要做什麼、面對什麼樣的狀況，熟練後通常可以預期且妥善應對。薪資部分，也完全跟隨基本工資的調整，使超商店員擁有最低限度的保障。
平台外送員，目前多屬承攬制，勞動者是以個人的角色為平台提供勞務，這點和超商店員已經是根本上的不同。在提供外送服務時，外送員多半是自己接單、自己送餐，不會有人共同協作；面對著天候和路況上的變化，外送員也更容易暴露在災害風險中。此外，外送員還必須單獨應對店家與消費者，店家對於餐點的製作和消費者提供的取餐資訊，都有很大的不穩定性，隨時都有非預期的狀況發生。面對這些大大小小的問題，外送員都需要以一己之力去處理，降低送餐的各種干擾。隨著品牌差異與例行性制度調整，更讓他們必須不斷適應和調整工作習慣。
這些都同屬於為社會帶來便利性的服務業，經常面臨的問題。便利性的存在，並非毫無代價可言，只是風險被轉移到勞動者身上。以外送員而言，消費者終究會領到自己的餐點，但是送餐過程如何製作、時間如何拖延，外送員如何加速騎乘、是否遇到事故，最後又是如何排除障礙送達目的地，身為消費者的我們通常不得而知。又如書中對於僱傭／承攬和制度更迭的敘述，這些議題，作為消費者不僅不必要也完全沒有機會去了解。我們只是各取所需，背後卻是一個個勞動者的工作日常。