高速公路进入事故高发期 四张导流图指路(图)

　　今年4月18日下午1点，高速公路高青新高速路上发生一起事故，进入交警半幅封闭道路，事故结果一辆小轿车冲入隔离区撞死了正在作业的期张养护工人。肇事司机未按交警设置的导流导向标志行驶承担事故全责，目前已经被批准逮捕。高速公路高现在已经进入事故高发期，进入昨天，事故潍莱高速交警大队发布了4张导流图，期张提醒广大司机遇到事故现场要正确通行。导流

　　焦点

　　重大事故三成因二次事故

　　昨天，高速公路高潍莱高速交警大队事故科副科长张斌介绍，进入高速公路不同于一般的事故公路，具有全封闭、期张通行速度快的导流特点，一些司机遇到事故现场后，由于经验不足、对事故现场防护方式不了解、反应不及时甚至是疲劳驾驶、超速行驶、观察不周等，很容易引发二次事故。

　　以潍莱高速公路大队为例，每年都会发生多起“二次事故”，今年上半年，潍莱高速交警大队辖区共发生7起死亡事故，其中1起就是因为二次事故导致的。根据高速交警部门的统计显示，高速路上重大事故中有三成是因为二次事故导致的，而日常发生的事故中，有两成也会引发二次事故。张斌说，出现这个情况的原因是一些司机发生事故后不知道如何摆放警示标志，还有的司机存在疲劳驾驶、超速行驶以及不会行驶等情况。

　　“高速公路‘二次事故’除了具有一般事故的共性外，还与初次事故有着关联性，往往后果会更加严重，影响更加恶劣，甚至直接威胁到初次事故当事人和现场勘查、现场救援、现场维护等人员的生命安全。”张斌说，上面的事故中，交警部门接到报警赶到现场，半幅封闭了道路，并且在事故现场220米外设置导向标志，沿途还设置4个交通改道反光标牌，但是肇事司机没有注意到前方的导向标志，结果酿成了惨剧。

　　“进入夏季后，又到了事故高发期，特别是一些司机午后驾驶容易疲劳，还有的司机因为天热，喜欢喝点酒，也会出现酒后驾驶等严重违法情况，这些情况都会导致事故发生。为了避免更大伤害，我们首次推出了4张导流图，提醒广大司机注意。”潍莱高速交警大队副大队长王斌说。

　　发布

　　4张导流图提醒这样行驶

　　昨天，潍莱高速交警大队发布了4张高速公路事故现场导流图，分为应急车道发生交通事故、高速公路慢车道发生事故、高速公路快车道发生事故和事故导致同向三条车道同时受阻四种情况，基本涵盖所有事故类别，来告诉司机在现场采取什么防护、导流措施，过路司机应该如何安全通过事故现场。

　　王斌说，仅仅熟悉事故现场导流措施是不够的，更要有安全行车的意识：时刻保持精力充沛，注意力集中，遇到前方发生交通事故在确保安全的前提下迅速降低车速。只有这样才能真正地确保安全、万无一失。

　　在高速上发生交通事故，司机要迅速打开危险报警闪光灯，事故车辆所在车道来车方向150米外(遇有恶劣天气时应放置到500至1000米以外)放置反光三角架，如果没有反光三角架也应该按距离要求设置一些障碍物提醒来车方向驾驶员，然后人迅速转移到护栏外侧，报警等待救援人员到来。(记者 陈勇 通讯员 王斌)