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中國向烏茲別克斯坦出口60節電力機車全部交付

中國向烏茲別克斯坦出口的中國茲別電力機車全部交付。(受訪者供圖)

(香港文匯網記者 宋偉 大連報道)中車大連機車車輛公司今日(15日)對外宣布,向烏伴隨最新運抵烏茲別克斯坦塔什干的克斯口節2台電力機車正式上線運營,由中車大連出口烏茲別克斯坦的坦出30台(60節)電力機車已全部交付烏方。

據介紹,電力該批60節電力機車包括12軸貨運電力機車和8軸客、機車交付貨運電力機車兩種車型。全部最新交付烏方的中國茲別電力機車最大牽引功率達到14400千瓦,能輕鬆完成萬噸級牽引。向烏車輛最高運營時速120公里,克斯口節加速性能大幅提升,坦出可適應烏茲別克斯坦全境、電力全天候運行。機車交付

烏茲別克斯坦等中亞國家的全部鐵路軌道屬於寬軌,軌距比中國鐵路寬85mm,中國茲別路線坡道大、彎路多,當地氣候環境亦極端苛刻,最低氣溫低至零下40℃,最高氣溫高達50℃。在這種運行環境和氣候條件下保證機車平穩運行,對機車的牽引性能和制動性能提出了很高要求。

為此,中方為烏茲別克斯坦新型電力機車進行了本土化研究設計,重新優化了輪軌關係,使其能夠在彎道運行時保證穩定和安全。機車額外加裝KLUB信號安全系統、司機監控系統,提高了機車的安全可靠性。機車配備俄文手冊、精通俄語的售後服務人員,機車車體按照烏茲別克斯坦國旗顏色進行設計,充分使「量身訂製」這一理念落實到機車設計的每個細節。

中國研製的電力機車在烏茲別克斯坦大地上飛馳。(受訪者供圖)

中車大連公司副總經理陳柏寧表示,目前由中車大連提供的機車運行在烏茲別克斯坦境內的各條鐵路線,承擔了烏境內貨物運輸量的70%,帶動烏茲別克斯坦經濟發展的同時,也助力了「一帶一路」倡議實施。

自2008年起,中車大連大力開拓烏茲別克斯坦軌道交通市場,於2011年首次實現與烏鐵簽訂電力機車採購合同。此後,雙方又分別簽訂了三批電力機車採購合同,機車採購數量逐批提高。

全程參與電力機車採購的烏鐵專家阿基爾表示,自己十分喜歡中國的機車、中國的技術。「我時常感嘆於中國迅速發展的軌道交通技術,以及這些技術給我的國家帶來日新月異的變化。」

陳柏寧表示,自2011年在烏茲別克斯坦長期派駐完整服務團隊起,中方已逐步擴大到在塔什干、卡爾西、安集延等重要機務段設立服務站並在塔什干建立辦事處,為烏鐵提供全方位服務和採用平台化、運用維護一體化的產品。

責任編輯: 趙霁

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