美歐對中國汽車採取保護主義措施　中方：各方應團結而不是分裂

據中新網報道，美歐中國外交部發言人毛寧20日主持例行記者會。對中

有記者提問，國汽去年中國汽車出口491萬輛(不含二手車)，車採首次躍居世界首位。取保中國汽車工業協會日前公布的護主數據顯示，今年1月，義措中國出口汽車44.3萬輛，施中同比增長47.4%，各方應分裂延續了快速增長態勢。團結我們同時也注意到，美歐美方正考慮採用關稅以外的對中方式，限制對中國智能汽車及相關零部件的國汽進口，歐盟也對中國電動汽車發起了反補貼調查，車採發言人對此有何評論？

毛寧表示，取保你提到的有關中國汽車出口的數據，顯示了中國製造業的高質量發展和科技創新的活力。分工合作、互利共贏是汽車產業鏈的一個顯著特點，中國汽車產業的跨越式發展，為全球消費者提供了高質量、高性價比產品。中國每出口3輛汽車，其中就有1輛是電動汽車，為全球綠色低碳轉型作出積極貢獻。

毛寧表示，對於有關國家對中國採取的貿易保護主義措施，正如王毅外長指出，把正常的貿易往來泛安全化、泛意識形態化，以「去風險」為名，構築「小院高牆」，不追求「跑得更快」，卻試圖「絆倒別人」，看似贏了，實則輸掉了自己的長遠發展，也拖累了世界的進步和繁榮。

毛寧指，中方始終認為各方應團結而不是分裂，合作而不是對抗，開放而不是封閉，在維護自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發展時促進共同發展，為經貿合作創造國際化、市場化、法治化的環境，推動經濟全球化向更加普惠包容的方向發展。