国内首批自主研发的顶加节自升降式塔机在海南投用
一键智能升降、国内攀爬式顶升、首批大风灾害天气可快速下降……国内首批顶加节自升降式塔机近日在中建三局承建的自主自升海口航空特货“超级运营人”项目完成安装验收,目前已正式投入应用。加节降式 据了解,塔机投用该塔机首创顶部加节方式,海南并开发了一键智能升降顶升系统。国内中建三局海口航空特货“超级运营人”项目负责人李省怀介绍,首批该塔机先通过塔头的自主自升顶部吊机将标准节吊装至塔身顶部,再通过套在塔身上的加节降式顶升装置完成顶升操作。这种顶升作业模式更加便捷智能,塔机投用有效提升了安装拆卸及顶升加节的海南作业效率,同时也保障了加节过程中塔机结构的国内整体性,降低作业风险。首批 据介绍,自主自升该塔机由中国建筑先进技术研究院自主研发,为国内首创,旨在解决传统塔机在安装拆卸、顶升加节、大风灾害天气等条件下的安全运维问题。其应用后,可让顶升加节作业的劳动力投入降低近50%、效率提高40%。 此外,该塔机采用攀爬式顶升设计,无需拆卸标准节即可实现两臂自由升降。“海南台风天气多发,极端天气下塔机的安全隐患是困扰我们许久的问题。在大风灾害天气来临前,该塔机的塔臂不用拆卸标准节即可实现快速自动化下降,如同电梯升降一般简单,有效地提升了设备的安全性。”中建三局海口航空特货“超级运营人”项目安全负责人任荣杰说道。 后续,该塔机还将采用智能远程集控技术,实现地面室内集中管控,通过吊装作业数据统计分析实现吊装复盘检视,支撑施工现场加速向数字化、智能化转型升级。 海口航空特货“超级运营人”项目位于海口市江东新区临空经济区东南部。项目总建筑面积约6.3万平方米,共建设11个单体,包括货运站、配套综合楼、标准仓库、特运库等。
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