夜间驾驶技巧 冬季晚上开车走灰不走黑
进入冬季以来,夜间白天时间明显减短,驾驶技巧夜晚开车的冬季车主要注意行车安全!尤其是上了一整天班容易身体疲劳,再加上夜间行车,晚上视力减弱,开车视野变窄,走灰盲区增大,不走更要学会夜间驾驶技巧。夜间老司机送给夜间开车的驾驶技巧菜鸟一句话:“走灰不走黑。 ” ●野外驾驶:学会判断路况 上了一天班,冬季再加上晚上开车,晚上容易产生视力疲劳,开车从而对路面和路况的走灰判断难度加大,极易发生交通事故。不走因此,夜间晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断,尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上,路面一般为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以,一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。 在盘山公路上,如果看见黑漆漆的山体里,有光束对着你这边一晃一晃的,说明对面有车来了,此时你应该观察自己前面的道路,看看宽度够不够,提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响,也能判断路况。比如正常行驶着,忽然感到引擎声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行上坡或松软路面上;如果感觉引擎声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。 ●城市驾驶:别开远光灯 在城市驾驶要注意的是别开远光灯,远光灯是为了在荒野郊区用的。此外,在小巷里,有骑车人或行人过来的时候,最好关闭大灯,有小灯足够看清路况了。 若对面来车不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要为赌气而用远光灯与之对射。 另外,尽管城市道路照明设备很好,也不要不开灯,汽车大灯不光有照明的功能,更重要的是让别人能看到你。 ●长途驾驶:保持头脑清醒 如果是长途驾驶,尤其是一个人晚上开车,那比较单调乏味,很容易疲劳,不少人容易睡着而让方向盘跑偏,引发交通事故。因此,长途驾驶必须保持头脑清醒,避免疲劳驾驶。如果开累了,干脆停下车散散步,让大脑休息片刻,清醒一下。如果身边有同伴,让同伴尽量多说说话。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 3•15年度报告
- 北京市公安局公安交通管理局积极纠正交通违章罚款管理中排除限制竞争行为
- 消协:警惕预付卡消费陷阱 务必签订合同留凭证
- 田世宏会见欧委会司法与消费者总司总司长阿斯托拉女士
- 返乡高校学子的“翻转课堂”:在变化中留住乡愁
- 《强制性国家标准管理办法》解读
- 市场监管总局公布2018年上半年缺陷产品召回工作情况
- 2018年世界计量日主题活动在京举行
- 「机器人+」亏损收窄优必选做出取舍:人形机器人量产进厂,盈亏平衡让位落地战
- 国家认监委召开党组中心组(扩大)第10次学习会学习贯彻十九大精神
- “中国标准出版走出去”研讨会在京召开
- 国务院调查组公布吉林长春长生公司违法违规生产狂犬病疫苗案件进展
- 涉及商品虚假宣传 马迭尔被罚
- 海关总署发布《关于加强非洲猪瘟疫情防控工作的警示通报》
- 党的十八大以来质检执法打假工作砥砺奋进硕果累累
- 中国市场监管圆桌会议“数字经济时代的公平竞争与反垄断研讨会”在北京召开
- 非典型理工男深耕行业13年 陈博:让救援英雄成游戏主角
- 三百九十项国家标准发布
- 我国主导制定的ISO首项服务认证国际标准正式发布
- 国家市场监管总局:全国范围内开展反不正当竞争执法重点行动
- 搜索
-
- 友情链接
-